Zakończyło się poszerzanie plaż w Gdańsku Brzeźnie, na Westerplatte i Kuźnicy. Trwają prace w Karwieńskich Błotach, a na przełomie listopada i grudnia rozpoczną się prace w Gdyni Orłowie. Poszerzanie plaż odbywa się w ramach dofinansowanego ze środków unijnych projektu "Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku".

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, ruszył z rozbudową o 20 000 mkw. kompleksu produkcyjno-magazynowego firmy Flextronics International Poland Sp. z o.o. w Tczewie. Uroczyste Wmurowanie Kamienia Węgielnego odbyło się 11 października. Fabryka o powierzchni 80 000 mkw. obejmuje obecnie 4 budynki i jest jednym z największych ośrodków przedsiębiorstwa w Europie.

Kolejny inwestor zagraniczny pojawił się w Toruniu. DACHSER, jeden z największych dostawców usług logistycznych otworzył tu swój oddział. Swoją siedzibę ulokował w Strefie Inwestycyjno-Logistycznej Toruń-Wschód na terenie Panattoni Park Toruń II.

Budowa Centrum Symulatorowo-Treningowego Ryanair, które powstaje w Krakowie dobiega końca. Inwestycja linii lotniczej nr 1 w Polsce i Europie, o szacowanej wartości 130 milionów euro zostanie oddana do użytku w drugiej połowie 2025 roku. Wszystko wskazuje na to, iż harmonogram realizacji zostanie zachowany — obiekt jest niemal ukończony, a w jego wnętrzu widoczny jest fragment kadłuba samolotu. Kończą się również prace związane z budową nowej drogi, która umożliwi bezpośrednie połączenie centrum z terminalem pasażerskim.

Żabka uruchomiła pierwszy sklep na lotnisku – bezobsługową i całodobową Żabkę Nano w Porcie Lotniczym Wrocław. To kolejny etap realizacji strategii Grupy, ukierunkowanej na maksymalne ułatwianie codziennych zakupów. Autonomiczny format w przestrzeni lotniskowej odpowiada na potrzeby podróżnych, oferując szybki i wygodny dostęp do produktów w modelu 24/7 – szczególnie tam, gdzie kluczowe są czas i dostępność.

Budimex rozpoczął budowę terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Generalny wykonawca realizuje część lądową inwestycji za sumę ponad 118 mln zł. Za projekt odpowiedzialna jest Grupa Orlen, która chce wybudować pierwszą w Polsce i jednocześnie jedną z najnowocześniejszych instalacji tego typu w Europie. Zakończenie budowy planowane jest na koniec grudnia 2024 roku.

Największa od dekad inwestycja kolejowa w rejonie łomżyńskim wchodzi w kluczowy etap. W Łomży i na linii do Śniadowa postępują prace, dzięki którym w czerwcu przyszłego roku na trasę wrócą pociągi pasażerskie – po raz pierwszy od ponad 30 lat. Inwestycja jest finansowana z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.